Chasis:Material de aceiro de alta resistencia e tensión, as vigas principais están soldadas mediante tecnoloxía de soldadura por arco mergullado. Toda a escoura de soldadura debe ser pulida suavemente, ademais, toda a carrocería do remolque debe ser tratada con chorro de area antes de pintar.
Extensión lateral:Soportes de extensión laterais de aceiro (extensión de 500 m)
Rampas traseiras:Rampas mecánicas ou hidráulicas
Piso:Pódense personalizar placas de cadros, caucho ou madeira por ambos os dous lados
Suspensión do eixe:13/16/20TON BPW,FUWA,YUEK opcional, con resorte de ballesta
Sistema de freos:Sistema de freo de liña dual, válvula de relé WABCO
Sistema eléctrico:Sistema de iluminación de 24 V con toma de 7 pines
Pin Rei:2''/3.5'' king pin, tipo bolly-in ou tipo soldadura