Qingte Group, primeiro provedor de empresas privadas chinesas para a autoridade portuaria de Singapur
O desenvolvemento loxístico é un dos piares económicos máis importantes da zona do sueste asiático. E a zona é unha das maiores comercialización de exportación de vehículos especiais de China. Non obstante, a comercialización sempre está controlada por grandes empresas cotizadas de propiedade estatal como CIMC. Qingte Group como pioneiro de semirremolques en China tamén quere romper a barreira.
Esforzándose na mellora da calidade dos semirremolques e do nivel de servizo internacional. Nunha proposta da Autoridade Portuaria de Singapur, o grupo Qingte foi o gañador final de todo tipo de competidores en China. Qingte deseñou o tráiler portuario con éxito. Pasa a validación do produto e honra de ser o socio de cooperación a longo prazo coa autoridade de Singapur.
Semirremolque de contenedores para uso portuario
Novo produto independente de DST desenvolvido que cumpre totalmente coa aplicación en PSA. As 24 horas de funcionamento sen parar ao día para garantir unha alta eficiencia, tamén se solucionaron algúns problemas de calidade que duran máis de dez anos que outros provedores non poden solucionar.
A través da discusión do deseño, a enquisa de campo, o procesamento de probas de mostra. Finalmente deuse conta do abastecemento masivo. O remolque do baño estivo ocupado no porto de Singapur sen problemas durante varios anos. É un caso realmente destacado no grupo Qingte para evidenciar a nosa calidade e servizo.
Qingte Group, entrega de lotes de semirremolques de contedores para o porto de Busan
O contedor é a forma máis común e eficiente de transporte marítimo internacional. A eficiencia da rotación de contedores no porto ou no buque afecta directamente á eficiencia da operación do buque. Especialmente para algunhas pequenas facturacións portuarias, o semirremolque de contedores é realmente necesario para manexar o contenedor no taboleiro. O prezo flexible e competitivo debido á estrutura sinxela, a excelente resistencia á corrosión son as principais características deste tipo de semirremolque. Qingte Group está especializado na solución de transporte para axudar ao porto de Busan a mellorar o manexo de contedores.
Semirremolque de contenedores para uso portuario
Aplicación: Adecuado para a manipulación de contedores a bordo.
Material: Q345/Q235
Vantaxe: prezo flexible e competitivo debido á estrutura sinxela, excelente resistencia á corrosión
Punto de subministración masiva no taller de Qingte.
Un caso real para demostrar que pagamos a pena cooperar. Somos os mellores en control de calidade e capacidade de entrega de lotes
proporcionar servizos de apoio e procesamento para a fabricación global de vehículos. Están dispoñibles servizos de OEM ou ODM no estado CKD/SKD. Podemos proporcionar servizos de metalurgia incluíndo corte por plasma, lasing, dobrado, soldadura, pulido, pintura, etc.
Cunha experiencia de procesamento rica e coñecementos prácticos, pódense proporcionar produtos de calidade sólidos, duradeiros e poderosos. Sabemos como facer mellores carrocerías para semirremolques, dumpers e camións.
Obradoiro de proceso de pintura en po
Como producir un semirremolque perfecto nunha fábrica?
A protección da superficie do semirremolque é cada vez máis importante para un semirremolque perfecto. A xente está interesada nun semirremolque sempre parece novo e forte.
Como todos sabemos que o material do semirremolque é de aceiro, e a súa manipulación dura é a principal característica dun semirremolque. O rendemento da superficie é moi importante para a súa capacidade antioxidante e unha medida estética do semirremolque. Polo que a pintura é moi importante para protexer un semirremolque na súa vida útil.
A pintura de imprimación e o revestimento de acabado son a forma máis normal actualmente. Para ser honesto, a forma de pintar está ben na zona de semirremolques. Pero a única mágoa é que este tipo de pintura é fácil de caer durante un manexo difícil.
Como o desenvolvemento da tecnoloxía de pintura, o revestimento en po é xeralmente aceptado polo cliente na zona do semirremolque debido á excelente capacidade adhesiva e ao fermoso aspecto. Podemos facer calquera cor que nos guste. O material de pintura é unha especie de po plástico. Adsorbe a superficie pola electricidade estática. Finalmente, o po derrete durante a cocción de calefacción a alta temperatura de 200 ℃.
A forma de pintar non só mellora o rendemento da superficie do semirremolque, senón que tamén é amigable co medio ambiente e co traballador. O único punto de mágoa é que o custo é un pouco maior que a pintura epoxi normal.
Somos propietarios de toda a liña de revestimento en po para semirremolques.