● O coche é multifuncional e pódese usar como varridor , camión de limpeza de beiravías , coche de pulverización e coche de decantación de po ;
● Emprégase a estrutura tecnolóxica patentada de "barredoras medias duales + barra de pulverización de auga media de alta presión + barras de pulverización esquerda e dereita no lado de alta presión + abertura de succión provista de dispositivo de retroceso W"; Bomba de auga de alta presión, válvula de rebose. , válvula de descarga , embreagems pneumáticos , etc empregados son produtos orixinais de importación .
● O motor auxiliar está provisto de embragues para automóbiles ; durante o arranque e o peche , o cilindro de aire impulsará os embragues para que se desenganche e se enganche de novo despois dun tempo de atraso ; O desenganche e acoplamento dos embragues debe ser controlado por un sistema de control eléctrico , sen necesidade de operación manual ;
● Emprégase un deseño de estrutura ondulada de aceiro inoxidable , con parte dos depósitos de auga que se combinan co cubo de lixo ;
● O colector de lixo emprega descarga basculante cun ángulo de descarga de ata 50°; O mecanismo de bloqueo selado capaz de bloquear de forma fiable a porta traseira do lixo foi presentado para declarar unha patente nacional;
● Dentro do colector de lixo ofrécese un dispositivo de limpeza de auga a alta presión para axudar a descargar o lixo e limpar a parede interna do lixo; a boquilla de succión é extremadamente ancha , case comparable á anchura do vehículo ; Melloráronse a eficiencia e a limpeza do traballo;
● Emprégase un sistema de control electrónico intelixente click-to-operate;
● Múltiples modos de operación son opcionais; O sistema ten 6 modos de funcionamento: varrido/limpeza de articulacións, varrido/limpeza á esquerda, varrido/limpeza á dereita, varrido á articulación, varrido á esquerda e varrido á dereita;
