●Dumper está equipado con unidades de potencia hidráulica independentes, batería do vehículo e motor integrado, tope de combustible e válvula hidráulica.
● O sistema é fiable e estable e a súa depuración é sinxela.
●Dumper adopta un sistema flexible que pode aumentar a vida útil dos compoñentes hidráulicos e estruturais.
●Dumper está integrado deseñado e fabricado, con méritos de fácil instalación, mantemento sinxelo e masa de tara lixeira.
●A instalación é flexible para satisfacer diferentes normas técnicas.
●Cando se inicie o sistema, o mecanismo de transmisión colocarase no exterior do carro, para que o mecanismo non se vexa danado pola carga de máquinas ou materiais.Os compoñentes estruturais como a placa de cuberta colgan no bordo inferior do carro e están lonxe da plataforma de traballo do vehículo, o que evita golpes contra o equipo de carga.
●O taboleiro de cuberta pode pegarse ao lado se o transporte e non bloqueará o espello retrovisor cando se abre, polo que non influirá no rendemento do camión, así como no traballo manual tradicional e os pequenos equipos de carga.
●O taboleiro de cuberta só necesita pouco espazo cando se abre, o que fai que o camión sexa adecuado para un camiño de traballo estreito.O camión está equipado con supervoltaxe de combustible e a súa presión máxima de traballo pode alcanzar os 28Mpa.
●Vida útil do taboleiro de cobertura, tubo rectangular sen costura de alta resistencia.O taboleiro de cuberta pódese facer de placa laminada en frío de diferente grosor segundo as necesidades do cliente.Hai barras de refuerzo na superficie da placa de cobertura que melloran a súa antideformabilidade.
