● Estrutura do taboleiro lateral dunha peza, mellora a estabilidade e seguridade da condución.
●Estrutura lateral dunha soa peza que aumenta a carga válida.
●A estrutura do taboleiro lateral dunha peza pode aforrar un conxunto de pneumáticos ao ano e aforrar entre 2 e 5 litros de combustible por cada 100 km.
●Estrutura lateral dunha soa peza que desenvolve o potencial do aceiro e fortalece o camión.