1. Peso lixeiro e boa capacidade de transmisión de par;
2.Usando a carcasa integrada da unidade final e o sistema de lubricación de alta eficiencia;
3.Compensacións de engrenaxes máis pequenas e alta eficiencia de transmisión;
4.Rolamentos e selos de aceite con longa vida útil;
5.Cubos de rodas que alcanzan os 50 mil quilómetros sen mantemento;
6.Varios pequenas relacións de velocidade.